Бойцы вспоминают минувшие дни: Из одного металла льют...

Мне было десять лет, когда наша семья из села под названием Куколовка в Кировоградской области переехала в Крым. Сначала обосновались в деревне Синдуково, затем перебрались в Керчь.

Здесь я учился в школе имени Горького, потом поступил в металлургический техникум. На службу призвали в сороковом, досрочно. И направили в школу летчиков в Симферополь.

Уже на следующий год, после ее окончания, я стал пилотом гражданской авиации. А тут -- 22 июня... Направление в высшую военную школу летчиков в город Балашов.

Шел сорок второй. В один из апрельских дней курсантам зачитывают приказ Сталина: Родина в опасности, ее надо защищать. И нас, почти готовых летчиков-истребителей, почему-то переводят в наземные войска. Направляют в составе 134 танковой бригады в район боевых действий на территории Воронежской области.

А потом была оборона Сталинграда. Из курсантов не только нашего, а и других училищ, сформировали восемь полков. И когда воины 64 армии отражали натиск противника или шли в наступление, то впереди были они... Командующий армией давал указание своим командировкам поддерживать курсантов...

А нам приходилось сдерживать вражеский натиск учебными винтовками.

После тех боев собрали один "курсантский" полк, и тот половинного состава.

Меня ранило, но я оставался в строю. Наша 134 танковая бригада была остановлена на реке Дон для прикрытия. 22 августа сорок второго немцы порвали нашу оборону. Я получил тяжелое ранение и меня отправили в Сталинград.

А назавтра утром фашистская лавина накатила на город. Сотня вражеских танков была к 13 часам у тракторного завода. А в 16 часов их оттуда выбил небольшой отряд советских воинов. И это только один эпизод незабываемой, бессмертной Сталинградской эпопеи. Здесь 1,5 млн. немецких солдат и офицеров были ранены и убиты. В плен взято 330 тысяч.

Когда началась интенсивная бомбежка города, раненых отправили в Саратов, а затем в Новосибирск. В январе сорок третьего после выписки из госпиталя в этом городе я стал работать на авиационном заводе им. В. П. Чкалова.

Довелось участвовать в строительстве новейших реактивных самолетов. И так же, как боевые награды, дорога мне медаль "За доблестный труд в Великой Отечественной войне" (1941-1945 гг.)". Она была утверждена вскоре после нашей Великой Победы, в начале июня сорок пятого года. И я получил ее за работу в Новосибирске.

А с октября пятидесятого я снова в уже родной мне Керчи, переехал к родителям. Устроился начальником центральной измерительной и механической лабораторией. Был активным рационализатором, деятельно участвовал во внедрении новой техники в производство. Сообщения о внедрении ряда этих новшеств публиковались во Всесоюзном журнале "Судостроение". Есть у меня и Почетная грамота Комитета стандартов СССР -- за высокое качество продукции, выпускаемой заводом.

Николай Ефимович Четвертак, участник боевых действий.

По материалам керченской прессы.